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汽車頂棚片材擠出機
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汽車頂棚片材為了滿足頂棚的隔熱、隔音、吸音及觸感、安全和低成本的需要,內飾一般用“泡沫塑料”或者毛氈,用粘接或鑲嵌的方法安裝在車頂上。以硬頂汽車為例,一般用熱壓成形法把飾面、泡沫層和基底三層材料復合在一起成為一定形狀的構件,用粘接或鑲嵌的方法安裝在車頂上,其中飾面材料主要采用織物、TPO或PVC膜。泡沫層多用硬質聚氨醋泡沫塑料板;锥嗖捎肞U發泡片材、PP發泡片材、瓦楞紙、浸漬樹脂的再生棉或玻璃纖維,這些材料的選用應能保證乘員頭部與頂棚碰撞時有效地保護人體。目前最新的頂棚材料是PP瓦楞板,加上PP發泡片材(緩沖層)再加上TPO表面層三者壓成一體組成。汽車頂棚內飾除了具有吸能作用外,還要具有阻燃、降噪、隔熱以及易于回收利用等性質。其中阻燃、隔熱和回收利用主要由材料本身的性質來保證,降噪就要通過材料和設計兩個方面來保證。

汽車頂棚片材擠出機機頭和模具:機頭由合金鋼內套和碳素鋼外套構成,機頭內裝有成型模具。機頭的作用是將旋轉運動的塑料熔體轉變為平行直線運動,均勻平穩的導入模套中,并賦予塑料以必要的成型壓力。

汽車頂棚片材擠出機傳動系統:傳動系統的作用是驅動螺桿,供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉速,通常由電動機、減速器和軸承等組成。螺桿轉速的控制螺桿轉速的調節與穩定是主機傳動的重要工藝要求之一。螺桿轉速直接決定出膠量和擠出速度,正常生產總希望盡可能實現高轉速及實現高產,對擠塑機要求螺桿轉速從起動到所需工作轉速時,可供使用的調速范圍要大。而且對轉速的穩定性要求高,因為轉速的波動將導致擠出量的波動,影響擠出質量,所以在牽引線速度沒有變化情況下,就會造成線纜外徑的變化。同理如牽引裝置線速波動大也會造成線纜外徑的變化,螺桿和牽引線速度可通過操作臺上相應儀表反映出來,擠出時應密切觀察,確保優質高產。

汽車頂棚片材擠出機基本配置加壓式密煉機/自動不銹鋼/提升機強制喂料機/單螺桿擠出機/成型模具/三輥擠壓表面處理/牽引機/板材電暈處理/切割機/堆放 

徐州恭樂橡塑機械有限公司

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